減速機(jī)的定義

百度百科里對(duì)減速機(jī)的定義如下：減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。在破碎設(shè)備行業(yè)中，很多的設(shè)備是需要用到減速機(jī)的。例如，單軸撕碎機(jī)需要用到減速機(jī)來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩。還比如，雙軸撕碎機(jī)也是需要用到減速機(jī)來(lái)加大電動(dòng)機(jī)傳出的扭矩。所以，減速機(jī)也是撕碎機(jī)中最重要的部件之一。我們?cè)谑褂盟核闄C(jī)的時(shí)候應(yīng)注意減速機(jī)的日常操作、維護(hù)、保養(yǎng)等事項(xiàng)。

撕碎機(jī)中減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)該注意哪些

一、減速機(jī)的檢查：

1.各緊固件緊固的可靠性；

2.潤(rùn)滑油的油位是否符合要求；

3.供油泵的接線是否正確。

二、減速機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：

1.減速機(jī)安裝完畢后應(yīng)按工作轉(zhuǎn)速先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間2小時(shí)左右；

2.運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，可按25%、50%、75%的負(fù)荷逐級(jí)加載試車，直至滿負(fù)荷運(yùn)行；

3.負(fù)載運(yùn)行一段時(shí)間后，應(yīng)檢查一次齒面接觸及緊固件是否松動(dòng)等情況。

三、減速機(jī)的潤(rùn)滑：

1.減速機(jī)統(tǒng)一用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，更換的新油必須和原來(lái)使用的油品牌號(hào)相同，不應(yīng)把不用牌號(hào)和不同類型的油品混用；

2.減速機(jī)初始運(yùn)行至400小時(shí)應(yīng)重新更換潤(rùn)滑油，其后的換油周期約為4000小時(shí)；

3.箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤(rùn)滑油量，加油位高度應(yīng)在油標(biāo)的1/2處，并定時(shí)檢查。

四、使用減速機(jī)時(shí)需注意的事項(xiàng)：

1.安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件，箱體施加壓力，聯(lián)接時(shí)請(qǐng)滿足機(jī)械與減速機(jī)之間的同軸度與垂直度的相應(yīng)要求；

2.所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)，更換配件后必須經(jīng)過(guò)磨合和負(fù)荷試車后，才能正常使用；

3.減速機(jī)在使用過(guò)程中，應(yīng)密切注意各傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性，對(duì)使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的異常聲音及高溫現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)通知維修人員；

4.應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的減速機(jī)每小時(shí)巡檢一次，注意觀察油泵供（立式擺線減速機(jī)）油情況。對(duì)油溫過(guò)高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)巡查；

5.為使減速機(jī)易于散熱，應(yīng)保持表面清潔，及時(shí)清除灰塵、污物以利于散熱；

6.對(duì)減速機(jī)的運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)詳實(shí)、認(rèn)真記錄。

以上是岡力小編總結(jié)出來(lái)對(duì)撕碎機(jī)中減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)注意事項(xiàng)，希望能在大家對(duì)減速機(jī)的日常保養(yǎng)中起到幫助。如果大家對(duì)減速機(jī)或者是對(duì)撕碎機(jī)的整機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)有更好的建議歡迎大家隨時(shí)與岡力環(huán)保聯(lián)系。